提起合成基礎油，如聚α-烯烴（PAO），潤滑行業的(de)從業者首先會想到埃克森美(měi)孚、雪(xuě)佛龍菲利普斯和(hé)英力士這(zhè)三個(gè)名字。2014年，一個(gè)新的(de)名字NACO納克，引起潤滑行業的(de)高(gāo)度關注，其全球注冊的(de)響亮商标SinoSyn? 正被亞太地區(qū)以及世界範圍内的(de)客戶所熟知，而SinoSyn的(de)含義正是中國合成！ NACO是一家研發、生産并銷售合成潤滑油的(de)科技型企業，創建于2003年，如今已經是中國特種潤滑産品的(de)主要供應商之一，首次将全合成潤滑油實現從原料到産品的(de)國産化(huà)。
自帶明(míng)星光(guāng)環的(de)NACO在出道之初采用(yòng)的(de)包裝均采購(gòu)與美(měi)孚、殼牌及國内三四線品牌等品牌相同的(de)OEM包裝桶，僅在标簽上有所差異。産品上市沒多(duō)久便得(de)到市場(chǎng)部兩個(gè)讓人(rén)悲喜交加的(de)反饋，一方面合成油的(de)品質得(de)到了(le)用(yòng)戶市場(chǎng)的(de)一緻好評，另一方面産品形象與市場(chǎng)上各品牌形象雷同，市場(chǎng)普遍很難接受和(hé)嘗試這(zhè)款新産品。更可(kě)怕的(de)是由于OEM的(de)包裝桶極易被不良商家獲得(de)，市面上很快(kuài)就出現了(le)仿冒産品，給蓄力待發的(de)NACO帶來(lái)了(le)不小的(de)打擊和(hé)難題。
NACO找到品物(wù)，希望可(kě)以通(tōng)過包裝設計解決目前面臨的(de)難題。根據與客戶的(de)深入溝通(tōng)難過及對(duì)行業的(de)透析，品物(wù)希望可(kě)以根據其品牌及産品的(de)特性，爲其設計具有差異化(huà)符号的(de)專用(yòng)用(yòng)品包裝桶，同時(shí)融入以用(yòng)戶爲核心的(de)産品服務設計理(lǐ)念，拆解用(yòng)戶在整個(gè)使用(yòng)流程旅途，明(míng)确包裝即産品。賦予NACO包裝桶獨具匠(jiàng)心的(de)差異化(huà)品牌識别性和(hé)良好的(de)用(yòng)戶體驗。
研究與洞察
通(tōng)過品物(wù)策劃與設計團隊對(duì)一線市場(chǎng)的(de)走訪考察，驗證了(le)團隊的(de)猜測，目前市面上的(de)18L桶幾乎全部采用(yòng)等腰梯形的(de)圓形筒。一方面這(zhè)樣的(de)桶形具備良好的(de)力學特性和(hé)極低的(de)采購(gòu)成本，另一方面由于合成潤滑油的(de)全球壟斷特性極少有大(dà)品牌需要通(tōng)過桶形差異化(huà)來(lái)搶占市場(chǎng)，也(yě)很少有小品牌願意去嘗試打破行業壁壘。得(de)益于NACO對(duì)創新的(de)支持和(hé)挑戰精神，我們首先對(duì)桶形進行了(le)創新嘗試。
在調研與設計研討(tǎo)過程中，我們發現在以線下(xià)汽修店(diàn)爲主的(de)潤滑油零售端，如何在更小的(de)空間裏擺放更多(duō)的(de)油桶，成爲經銷商很關心的(de)問題。而同一品牌産品的(de)良好的(de)陳列效果則更能在視覺上體現品牌的(de)實力，并影(yǐng)響消費者的(de)選購(gòu)意向。
解決方案
通(tōng)過整合陳列方案、差異化(huà)産品形象、倉儲運輸及生産工藝等多(duō)方面的(de)因素，我們最終建議(yì)NACO将合成潤滑油産品設定爲18L＋4L的(de)黃(huáng)金組合，以滿足卡車、汽車不同車型、用(yòng)戶的(de)需求進行自由組合。 其中18L爲柴油發動機合成潤滑油桶，采用(yòng)低矮方形的(de)桶形設計，無論是單桶效果還(hái)是陳列效果，都具備極強的(de)差異化(huà)和(hé)強烈的(de)視覺效果。4L爲汽油發動機合成潤滑油桶，采用(yòng)與18L桶相同的(de)設計語言，把手與桶身整體化(huà)設計，最大(dà)限度提升抓握手感和(hé)産品風格的(de)統一。将NACO logo通(tōng)過吹塑模具成型工藝體現在桶身正面，強調了(le)品牌專屬特性，傳遞品牌價值。
